Otomobil elektronik teknolojisinin ve bilgisayar ağ teknolojisinin hızlı gelişmesiyle birlikte, daha fazla enerji tasarrufu ve verimli hat kontrol teknolojisi ortaya çıktı.Düşük hassasiyetli ve hacimli mekanik sistemlerin çoğu hassas ve hassas elektronik sensör üniteleri ve aktüatörlerle değiştirilecekBu nedenle, otomobillerin geleneksel aktüatörleri, kontrol yöntemleri ve kontrol mekanizmaları kaçınılmaz olarak temel devrimlere uğrayacaktır.Elektrifikasyon ve zekanın iki büyük gelişme eğiliminde, ülkemiz işlevsel arabalardan akıllı arabalara dönüşümün köşesinde ve birçok gelişmekte olan teknoloji büyük ilerleme kaydetti.
Akıllı kablolu kontrol şasi, özerk sürüş sisteminin en kritik yürütme sonudur ve üst düzey algılama ve karar verme ile yüksek düzeyde koordinasyon gerektirir.Algılama sistemi akıllı arabalar için çok sayıda doğru şasi sinyali sağlar, ve karar alma katmanı da akıllı arabalar için doğru hesaplama modelleri sağlar. Son olarak, sistem kapalı bir döngü, fren tel, direksiyon tel,ve kablolu süspansiyonBu nedenle, özerk sürüş teknolojisi de akıllı kablo kontrollü şasilerin gerçekleştirilmesi için yeterli bir koşuldur.
Drive-by-wire şasi teknolojisi tam olarak nedir?
Kablolu kontrol teknolojisi, kontrolün iletilmesi için "kabeler" veya elektrik sinyalleri kullanan bir teknolojiyi ifade eder.Kontrol elde etmek için geleneksel mekanik bağlantı cihazlarının "sert" bağlantılarının değiştirilmesiAkıllı aracın kontrol-kableli şasi, aktif frenleme (elektrik frenleme) sistemi, ABS/ESC, motor denetleyicisi, vücut kontrol modülü, EPS ve diğer bileşenlerden oluşur.Kablo kontrol sistemi bazı hacimli ve düşük hassasiyetli pnevmatik ortadan kaldırır, hidrolik ve mekanik bağlantılar ve bunları elektrik sinyalleri ile çalıştırılan sensörler, kontrol üniteleri ve elektromanyetik aktüatörlerle değiştirir.Kompakt bir yapının avantajlarına sahiptir., iyi kontrol edilebilirlik ve hızlı tepki hızı.
Otomobil elektronik teknolojisinin hızlı gelişmesiyle birlikte, otomobillerin gelişim eğilimleri entegrasyon, modüllaşım, mekatronik ve zekidir.Aracın kablo kontrolü teknolojisi bu eğilim doğrultusunda gelişmektedirPeki lazer lehimleme teknolojisinin akıllı araba tel kontrollü şasilerinde uygulamalar nelerdir?
Otomobil kablo ile kontrol edilen şasiye lazer lehimlemesinin uygulanması
LazerLehimleme, iş parçasından daha düşük bir erime noktasına sahip teneke metali lehim olarak kullanır velazerelektronik cihazların iğneleri ve kurşunsuz cihazların yastıklarını ısıtmaya yardımcı olmak için ısıtıcı ısı kaynağı olarak ışın (yarı iletken lazer) ve hatta doğrudan lehim pastalarını, lehim toplarını ısıtır,Teneke teller ve teneke halkalar gibi lehimler, doğrudan yüzey ısı işlemi ile erimiş duruma getirilmektedirYüzey gerginliği ve yerçekimi etkisi altında, yumuşayan lehim, yastıklar, iletkiler ve cihaz uç yüzleri gibi metaller arasında elementlerin yayılması nedeniyle oluşur.Metallürjik bağlantı elde etmek için intermetallik bileşik katmanBu yeni bir tür.lazer kaynakİşlem.
Çünkü...lazerLehimleme sadece bağlantı parçalarını yerel olarak ısıtır, ısıtma süreci sırasında nesnelerle temas yoktur ve bileşenler ve devreler üzerinde herhangi bir termal etki veya stres yoktur.Aynı zamanda, farklı işlem parametresi konfigürasyonları bileşen yollarının türüne göre de uygulanabilir.Akıllı üretimi elde etmek için çeşitli otomatik üretim hatlarıyla da uyumlu olabilir.Bu nedenle,lazerelektronik ürünlerin paketlenmesinde ve bağlanmasında yaygın olarak kullanılan lehimleme teknolojisi.Beden kontrol modülü, vb. elektronik bileşenlerden ve PCB devre kartlarından ve ayrıca çeşitli otomotiv sensörlerinden oluşur.tümü yüksek hassasiyetli ve verimli işleme ve üretim için uygunlazerLehimleme.